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ATOS DPHI-2711/D-X24DC柱塞泵結構
更新時(shí)間:2016-07-31   點(diǎn)擊次數:639次

ATOS   DPHI-2711/D-X24DC柱塞泵結構形式

  柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵,隨著(zhù)國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會(huì )成為柱塞泵應用領(lǐng)域的重要組成部分.

      柱塞泵工作原理
  柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動(dòng)驅動(dòng),往復運動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時(shí),工作室內壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開(kāi),液體進(jìn)入;柱塞內推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開(kāi),液體排出。
  帶滑靴結構的軸向柱塞泵是目前使用zui廣泛的軸向柱塞泵,安放在缸體中的柱塞通過(guò)滑靴與斜盤(pán)相接觸,當傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉時(shí),斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角,通過(guò)調節斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。
  柱塞泵的維護
  斜盤(pán)式軸向柱塞泵一般采用缸體轉動(dòng)、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤(pán)組成的摩擦副,而且大多數是采用平面配流的方法,所以維修比較方便。配油盤(pán)是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一,泵工作時(shí),一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤(pán),另一方面配油盤(pán)和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤(pán)。缸體對配油盤(pán)的設計液壓壓緊力Fn略大于配油盤(pán)對缸體的液壓反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,使泵工作正常并保持較高的容積效率。
  實(shí)際上,由于油液的污染,往往使配油盤(pán)與缸體之間產(chǎn)生輕微磨損。特別是高壓時(shí),即使輕微的磨損也可以使液壓反推力Ff增大,從而破壞Fn

  LIQZO-L-253/L4
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  LIQZO-TE-402L4/I 71
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  LIRA-2/210/V
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