德國B(niǎo)URKERT寶德氣動(dòng)閥工作原理及用途

   德國B(niǎo)URKERT寶德氣動(dòng)閥：借助壓縮空氣驅動(dòng)的閥門(mén)。 氣動(dòng)閥采購時(shí)只明確規格、類(lèi)別、工壓就滿(mǎn)足采購要求的作法，在當前市場(chǎng)經(jīng)濟環(huán)境里是不完善的因為氣動(dòng)閥制造廠(chǎng)家為了產(chǎn)品的競爭，各自均在氣動(dòng)閥統一設計的構思下，進(jìn)行不同的創(chuàng )新，形成了各自的企業(yè)標準及產(chǎn)品個(gè)性。因此在氣動(dòng)閥采購時(shí)較詳盡的提出技術(shù)要求，與廠(chǎng)家協(xié)調取得共識，作為氣動(dòng)閥采購合同的附件是十分必要的。

用途:
是一種直角回轉結構，它與閥門(mén)定位器配套使用，可實(shí)現比例調節； V型閥芯zui適用于各種調節場(chǎng)合，具有額定流量系數大，可調比大，密封效果好，調節性能靈敏，體積小，可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。
是一種直角回轉結構，由V型閥體、氣動(dòng)執行機構、定位器及其他附件組成；有一個(gè)近似等百比的固有流量特性；采用雙軸承結構，啟動(dòng)扭矩小，具有*的靈敏度和感應速度；*的剪切能力。

工作原理:
氣動(dòng)活塞執行機構采用壓縮空氣作動(dòng)力源，通過(guò)活塞的運動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度回轉，達到使閥門(mén)自動(dòng)啟閉。它的組成部分為：調節螺栓、執行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬(wàn)向軸。
氣動(dòng)調節閥的工作原理：氣動(dòng)調節閥由執行機構和調節機構組成。執行機構是調節閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產(chǎn)生相應的推力，推動(dòng)調節機構動(dòng)作。閥體是氣動(dòng)調節閥的調節部件，它直接與調節介質(zhì)接觸，調節該流體的流量。

日常維護:
1.閥體(包括變速傳動(dòng)箱體)內外，首先應拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉狀無(wú)毒環(huán)氧樹(shù)脂，厚度達0.3mm以上。特大型閥門(mén)靜電噴涂無(wú)毒環(huán)氧樹(shù)脂有困難時(shí)，亦應刷涂、噴涂相似的無(wú)毒環(huán)氧漆。

2.閥體內部以及閥板各個(gè)部位要求全面防腐，一方面浸泡在水中不會(huì )銹蝕，在兩種金屬之間不產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕；二方面表面光滑使過(guò)水阻力減少。

操作方法:
1.氣動(dòng)閥操作時(shí)的啟閉方向，一律應順時(shí)針關(guān)閉。

2.由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過(guò)多，就是大口徑閥門(mén)亦應在200－600轉內。

3.為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，zui大啟閉力矩宜為240N-m。

4.氣動(dòng)閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤(pán)的閥門(mén)不適用于地下管網(wǎng)。

5.氣動(dòng)閥啟閉程度的顯示盤(pán)
①氣動(dòng)閥啟閉程度的刻度線(xiàn)，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤(pán)的外殼上，一律面向地面，刻度線(xiàn)刷上熒光粉，以示醒目；
②指示盤(pán)針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；
③指示盤(pán)針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節準確后，應以鉚釘鎖定。

6.若氣動(dòng)閥埋設較深，操作機構及顯示盤(pán)離地面距離≥1.5m時(shí)，應設有加長(cháng)桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀(guān)察及操作。也就是說(shuō)，管網(wǎng)中的閥門(mén)啟閉操作，不宜下井作業(yè)。