美國VICKERS威格士調速閥是進(jìn)行了壓力補償的節流閥。它由定差減壓閥和節流閥串聯(lián)而成。

一.調速閥工作原理：
調速閥是進(jìn)行了壓力補償的節流閥。它由定差減壓閥和節流閥串聯(lián)而成。節流閥前、后的壓力p2和p3分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當負載壓力p3增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，使p2也增大，從而使節流閥的壓差（p2-p3）保持不變；反之亦然。這樣就使調速閥的流量恒定不變（不受負載影響）。

二.調速閥的特性：
1、帶壓力補償裝置，能維持穩定的流量，不受出入口壓力差變化影響，能夠地控制執行元件的速度。
2、單向調速閥使一個(gè)方向的流量可以調節，而反向可自由流動(dòng)，根據標牌刻度可方便調節或重新設定流量。
3、適合控制機械動(dòng)作快速、慢速及快速返回之用，非常適于工具機使用。
調速閥是由定差減壓閥與節流閥串聯(lián)而成的組合閥。節流閥用來(lái)調節通過(guò)的流量，定差減壓閥則自動(dòng)補償負載變化的影響，使節流閥前后的壓差為定值，消除了負載變化對流量的影響。

三.VICKERS調速閥：
節流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當負載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節流閥的壓差（p2-p3）保持不變；反之亦然。這樣就是調速閥的流量恒定不變（不受負載影響）。

調速閥也可以設計成先節流后減壓的結構。